Quadrinista cria série de revista inspirada na lenda de Maria Papuda
2 de setembro de 2019Felício Rocho e hospital francês assinaram acordo de cooperação médica
2 de setembro de 2019Situada em um declive, seguido de uma curva acentuada, a Rua Clélia, entre as ruas comendador Arthur Viana e José Martins Coelho, é uma importante via do Bairro Santa Mônica, região da Pampulha, uma vez que dá acesso à região central de Belo Horizonte e também permite o retorno para o centro da região de Venda Nova. No entanto, o fluxo intenso de veículos tem causado preocupação entre os moradores, que reclamam da velocidade dos carros que circulam pela rua, inclusive os ônibus, e querem a instalação de um quebra-molas no local.
Foto: Bernardo Dias.
Dados os fatos, o Legislativo está de olho no problema. A demanda foi apresentada à Comissão de Desenvolvimento Econômico, Transporte e Sistema Viário, em visita técnica ao local, por solicitação do vereador Jair Di Gregório (PP).
O parlamentar acredita que a instalação de um redutor de velocidade vai garantir mais segurança aos moradores e não vai alterar o fluxo de veículos que circulam pela região. Entretanto, o assessor da presidência da BHTrans, Marcus Vinícius, esclareceu que a resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) nº 600, de 24 de maio de 2016, que proíbe a instalação de quebra-molas em locais com declive acentuado, como é o caso da Rua Clélia.
O assessor informou, no entanto, que a BHTrans vai estudar uma proposta para verificar o que é possível fazer para resolver o problema. “Talvez retirar a linha de ônibus que circula na rua e proibir estacionamento nos dois lados da via”. Vinícius informou também que ainda não é possível definir prazos. Participou da visita o assessor da Regional Venda Nova, Farid Sales de Carvalho.
